AMADA basın fren parçaları

Geleneksel eğilme, ürünün dış yüzeyinde çiziklerin gösterilmesine neden olan kayma sürtünmesini oluşturur (taban yarıçapı ne kadar küçükse, çizikler o kadar fark edilir). Langye, bu sorunu çözmek için bükme işlemi sırasında iş parçasının girinmesini azaltmak veya önlemek için çeşitli girinti içermeyen araç tasarımları sunar.

Bazı işler genellikle tamamlanmış parçaların lekelerden veya estetik kusurlardan yoksun olmasını ister. Bükme işlemi viraj hattında kırışıklıklar veya lekeler bırakırsa, üretim maliyetlerini arttırır ve hurda üretir.
Bölüm işaretlerini azaltmak veya kurtulmak için üç yöntem aşağıdaki gibidir:
Temiz pres fren ekipmanını kullanın.
Bir Rotabend aracını, kaplanmış bir alt aleti veya büyük bir omuz yarıçaplı alt aleti kullanın.
Tahtayı güvende tut.

Fayda:
Deliğe yakın bükülme veya bozulma yok
Genişleme olmadan, hipotenuse virajlı
Muhteşem, şaşırtıcı kısa flanş
İş parçası işleme kalınlıkları aralığı geniştir.
Hazırlanırken kalıp büyümesini en aza indirin.
Akut, sağ ve obtuse açıları da dahil olmak üzere bir dizi bükme açısına uyar.
Yüksek hassasiyetle bükme.
Pullar artık daha az pahalı.
Çalışanlar sac işlemede kullanılan teknolojiyi kolayca öğrenebilirler.

Kalıbın tasarımındaki poliüretan ekler, ürünün dış kısmındaki tüm kalıntıları tamamen temizler.

Yarıçap kısmındaki makaralı kalıplar langye'den temin edilebilir. Ürün, eğilme sırasında silindirin dönüşünü hızlandırır, bu da ürünün dış ve silindir arasındaki yuvarlanma sürtünmesine ve kalıplama sonrası çiziklerde önemli bir azalmaya neden olur. Silindirleri yapmak için kullanılan yüksek sertlikli malzeme, aracın kullanım ömrünü büyük ölçüde uzatır.